老穆的认知与思考（七）---行业四件大事背后的感悟

【文章】2021年汽车数字化发展现状解析，车企如何巧借车知岛转型升级？

汽车经销商谋转型,在颠覆中前进

从“四个轮子加沙发”到《宁波宣言》，吉利如何“二次转型”？

永达汽车金融业务为何能3年内净增5个亿

4S店“团购”是救命稻草，还是杀鸡取卵？

Porsche NOW 快闪店预览汽车经销商的未来

小米、滴滴纷纷杀入，“变胖”的汽车产业里，如何寻找新机会？

王侠：汽车业颠覆性的变化将超出想像

告别在菜市场发传单，汽车经销商如何跟上时代

疫情突袭，各车企齐转线上却落地无声？

汽车电商已集体沦陷，颠覆4S店会是谁？

推“极速喷漆”业务，4S店能否从“经销商”转型“服务商”？

4S店的童鞋们，等你一起破风前行！

震惊!这位润滑油经销商转型做连锁店，三年开多家店都盈利

二手车将按评估国标五档分级定价

烧钱养平台的导流模式走不下去了，汽车电商3.0时代怎么玩？

保时捷漠视惹众怒 经销商暂缓提车倒逼其补贴

大北农要“触网”，靠谱吗？

产业互联网能“扶”起二手车吗？

从“效率”到“效益”——转型期企业信息化战略定位和实施策略

企业转型期的关键人才队伍培养

雏鹰“折翅”：河南一个商业符号的宿命

规模向上利润向下 汽车经销商洗牌在即

上半年九成汽车经销商亏损