中国最难最贵的铁路，将推动全国发展，网友大赞这条铁路修对了！

中国正在建设一条史诗级铁路，狂砸2166亿元，是真的要上天了！

消灭印军“天气盟军”的战役：建设川藏铁路

最难修的铁路，1公里1.2亿元也要修，中国再添一条天路！

川藏铁路

我国正在建设一条超级铁路, 全长1600多公里, 堪称建设难

川藏铁路筑成后，究竟有多牛？

了不起的中国基建——拉林铁路

中国又修建超级铁路！投资2700亿元，能看出来有多大难度了吧

投资超3000亿，川藏铁路为何再苦再难都要修？背后意义不一般（风材·星火瞭望台）

为什么川藏线旅行的热度这么多年来没有衰减？

十年计：不跟印度急，咱先修川藏铁路

川藏铁路耗资巨大，为什么还是一定要修？

投资2700亿，川藏铁路全面启动规划建设！

世界最难！川藏铁路拉萨-林芝段主体完工

川藏铁路预计2025年竣工 2016.10.22

川藏铁路什么时候才能正式通车

中国再建进藏铁路! 1838千米斥资2166亿, 复兴号从成都直通拉萨!

川藏高铁国铁集团100%控股

已经有了川藏铁路, 为何还要再建难度更高的川藏高速

2026年川藏铁路将贯通，成都到拉萨13小时直达，印度却感到很焦虑

中国创造了铁路建设史上最难的工程：开建第二条通往西藏的铁路

川藏铁路拉萨至林芝段全面施工 为牧民十几公里设一站

滇藏铁路对印度而言是一个战略威胁吗？

天路——自驾318国道（川藏线）

【考点整理】关于川藏铁路你应该知道的地理考点

川藏“最难天路”后年开工，50公里爬升两千米(组图)

中国为何要誓死打通川藏线？这盘千年棋局逆天

基建狂魔: 中国又将建4条变态级铁路, 静态总投资超2000亿

造价2000亿，史诗级最难天路终于要来了，成都到拉萨仅13h，一路美到哭！2