原文:
拆开特斯拉一看,发现7千多节“5号电池”,质疑:这就叫技术
自燃的特斯拉拆开后,七千多节五号电池在里面,网友:这算什么技术?
车迷行 阅234
充电10分钟,续航480公里,新技术电池诞生!特斯拉都要认怂
师德量 阅40
拆开自燃的特斯拉,7千多节5号电池映入眼帘!网友:这能叫技术?
yibing168 阅22
特斯拉为什么非要用几千节小电池而不用大电瓶?
pgl147258 阅144
电池技术瓶颈逾越不了 新能源汽车无法成为市场主流!
荷叶3638 阅23
特斯拉为何用7000节5号电池,却不用大电瓶?并不只是为了续航
netouch 阅111
纯电动汽车的发展不是成本是效率
诸相非相118 阅75
特斯拉被拆开,电池组为数千节5号电池,网友:这就是核心技术?
918dc 阅33
汉能太阳能汽车的可行性“报告”
每日汽车观察 阅204
电动汽车取代了燃油车后,剩下的燃油汽车该何去何从?
lijd2016 阅254 转2
1900公里续航的汽车诞生!仅消耗4公斤燃料,技术碾压特斯拉
冯仙森 阅50 转3
比亚迪和特斯拉差在哪?拆开底盘一看,差距一目了然
饮膳道人 阅1241 转2
高镍电池是下一个风口
老余头e0hvpnnu 阅56 转2
发展的副作用:新能源更新太快造成消费者纠结,车主:再等等吧!
看点娱乐 阅61
比亚迪新车真香!大空间、502千米续航,有自动驾驶
大阿榕 阅44
恐怕我们错信了新能源汽车
一度蜜官方 阅39
听我一句劝:买电动汽车不要急,等等可能会更便宜
车快评 阅6
都在叫嚣1000km续航,是技术提升还是新的噱头?
二师兄玩车 阅20
为啥宁愿买特斯拉,也不开便宜的比亚迪原因一个比一个扎心
cg网文摘手 阅144
恒大造车,到了考验定力的时候了
文野 阅29
特拉斯竟然用7千多节5号电池供能,网友:花了上百万买了电池?
James5291 阅68 转2
拆开特斯拉后,发现7千多节5号电池,车主:怎么感觉被骗了?
huo99940 阅62
蔚来股价下跌都是自燃惹的祸吗?
侃聊车吧 阅16
【深度报道】自主车企如何抉择三类新能源汽车?&“新能源汽车”重点专项&万向集团纯电动...
professor1938 阅233 转5
[深度]谈新能源汽车 关于电池和续航里程
周仕元 阅492 转3
拆了一块特斯拉电池,才知道为什么能吊打其它产品!
pingzl360 阅79 转3
刀片电池技术超市场预期,性能远超特斯拉,这样的汽车你会买吗?
一点进步 阅192 转3
一脚油门烧掉千亿,恒大造车难掩焦虑
刘旷自媒体 阅117 转3
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