原文:
恩智浦重庆应用中心开业,加速中国汽车电子业务创新和产品落地
智能汽车究竟需要怎样的新“神经系统”?
科技行者 阅4
恩智浦推出全系列车载以太网产品组合 分布式系统是未来趋势
llvsh 阅81
恩智浦执行副总裁:服务型网关是未来趋势 5nm制程汽车芯片“箭”在弦上
小毛mnwr4y3wkz 阅34
恩智浦-MCU概述(可领取)
花信风zq 阅33
恩智浦完成对飞思卡尔收购,最大汽车半导体商诞生
方金帛 阅116 转3
恩智浦与日本厂商结盟,积极推动超宽频技术应用,关注3支概念股
懒人葛优瘫 阅52
面向未来电子电器架构的重构四步骤
yeshuheng 阅63 转5
UWB卷向毫米级,真的有必要吗?
物联传媒_ 阅125
为什么“软件定义汽车”,为什么一定是新势力?
每日汽车观察 阅3
零跑领跑的秘诀:四叶草架构亮剑
电驹 阅9
无人驾驶火了!全球自动驾驶平台大盘点
AND_AL 阅1688 转14
高通收购恩智浦的背后缘由
天天qxawsueujm 阅53
摩根士丹利“无人驾驶汽车”研究报告
GNSS_80年代 阅201 转2
透过三家雷达供应商,解读毫米波成像雷达方案
知芯世界 阅34 转2
恩智浦更新第六代汽车雷达芯片组,让更高级别自动驾驶成为可能
ChinaAET 阅46
汽车电子每周新闻:【高通放弃恩智浦】【戴姆勒拆分】【Waymo将推无人出租服务】
yangtz008 阅66
为求增长三星急了!正急于收购高科技公司
天正恒业168 阅20
NXP与飞思卡尔合并将成全球第9大半导体巨头 志在物联网
我不是大龙 阅264
半导体的未来只能靠这个了?
q1338 阅44
掘金“蓝海”加快布局集成电路高端产业链
决战-无可取代 阅34
重磅!三星有意收购汽车半导体公司,NXP、TI、瑞萨在列
猎芯网 阅175
被垂涎的恩智浦
无明7782 阅62
汽车电子必成半导体行业“芯”贵 国产厂商还需努力
hxqdou 阅46
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