原文:
中国两轮电动车行业一哥:平均每天卖出3万辆,连续4年全球第一
力压爱玛新日,中国两轮电动车之王诞生,它在全球年销600多万辆
共同成长888 阅406 转2
中国电动车之王:平均每天卖出2.9万辆,创始人身家达300亿元
湖边小馆55 阅47
中国新的电动车之王:它超越爱玛新日台铃,全球一年卖出503万辆
铁血老枪 阅51
安徽山区司机逆袭成电动车大王!一年卖出506万辆,财富达45亿
朱邦凌 阅67
高举高打快速渗透77个国家,雅迪电动能成为两轮界的“华为”吗?
智能相对论 阅71 转2
雅迪出海,被老对手包围
资本星球Planet 阅17 转2
国内哪个两轮电动车品牌卖得最好?销量前9名来了,有你的车吗?
电动车小行家 阅129
新国标倒逼,两轮电动车市场加速洗牌
散步收藏 阅28
雅迪高端之后开始变慢
蓝莓财经 阅8
中国又一电动车大王出现:全球卖出2千万辆,在印度成“抢手货”
诚缘一念 阅274
安徽穷小伙,17岁当汽车兵,31岁创办“雅迪”,51岁财富220亿元
山下白鱼 阅22
小饭馆老板转行造车,年销量超过一千万辆,全球第一,他是如何做到的?
lxklxklxklxklx 阅42
历史进程中的两轮电动车
qinhuanwei 阅176 转2
两轮电动车新巨头狂飙:摘走高端销冠头衔,弯道反超雅迪、爱玛
新用户83476033 阅8
欧洲首发G5实现自我破局第一步,雅迪开始走出“舒适区”
罗超频道 阅58
它在全球累计狂卖4100万辆,荣登中国电动车销量王,力压雅迪
娱乐大咖秀世界 阅35
电动车行业绝密数据:各主要品牌成本、利润、销售费用、研发费用等
P哥_商业屌丝 阅313 转3
电动车出现降价潮,新车最高降幅2000元,新日、小牛、雅迪在列|摩托车|新日|新车|电动车|雅迪
历史探奇 阅56
高端了8年,雅迪如今怎么样?
吳偲 阅12
绿源香港IPO招股书失效,整体毛利率不及雅迪的一半
智瑾财经 阅10
卖一辆车仅赚30元,老大哥绿源冲刺上市还能给港股新故事吗?
江瀚视野 阅6
大批国产小电驴,已经出口欧美和东南亚
华东局 阅14
两万买俩轮,这样的雅迪电动车真有人买?
雷科技 阅45
中国电动车“销量王”:力压雅迪新日,全球累计狂卖4000多万辆
桃花源头有秋梦 阅87
为什么中国人热爱电瓶车?
卜锦 阅8
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