原文：每到年中我就慌 这不 又一家车企“雷暴”了
造车三年，烧钱84亿，拜腾还有机会吗？
镁客网    阅73
烧光84亿后停摆，拜腾为何没有跨过量产门槛？
脑极体    阅21
拜腾汽车，是神话还是笑话？
木西子曦    阅48
戴雷，你的拜腾会不会是下一个乐视？
汽车公社    阅21
【图】“承包”CES “中国制造”的春天到了吗
Purefact    阅20
提前布局L4级别汽车 拜腾谋划的是什么？
扫地僧一一    阅17
不被老美认可，自主品牌纷纷放弃洛杉矶车展，它却偏去蹚这趟浑水
车域无疆    阅18
为什么拜腾是最被看好的造车新势力？
My车轱辘    阅37
拜腾频频被点赞背后：激进与保守之间的平衡
懂懂_笔记    阅6
两个德国人的中国汽车梦！
毕竟我是金克丝    阅26
「造车新势力企业盘点」10张PPT带你了解蔚来汽车
天章龙图zmsa8f    阅195    转4
从PPT造车到共享出行，造车新势力都经历了什么？
侃聊车吧    阅13
冯长革: 中国需要真正意义上的智联电动车品牌
杂集百家    阅48
新造车势力接连凉凉，开威马的我慌了吗？
百车全说    阅33
富士康“组装”拜腾？
融资中国    阅31
2018最受期待的造车新势力 谁更靠谱？
激扬青春    阅106
戴雷：CES首秀效果超乎想象 上半年完成B轮融资 加速量产和品牌塑造
EV世纪    阅23
造车新势力奋战六年，马斯克的中国学徒终于成为了特斯拉的敌人
深响    阅55    转2
70年70车丨单一车型销量率先破万，威马EX5为造车新势力代言
最情报    阅17
中国PPT造车的鼻祖，创始人套现离场，87亿融资烧完破产
老司机侃侃车    阅1
腾讯富士康孵化的造车公司拿到 2 亿 A 轮，但起步已经晚了
方珺逸    阅57
专访BeyonCa苏伟铭：起跑晚了，但我一点都不慌
a_123    阅1
Daniel Kirchert：电动汽车成在动力电池 败也在动力电池
常青008    阅73    转3
Future Mobility 专访戴雷：FMC首款SUV明年CES亮相，工厂选址长三角
cheyunwang    阅30
车云深度?|?新造车运动的下半场
藏镜龙    阅24
揭秘 | 这家牵手腾讯富士康一起造车的FMC，究竟什么来头？
雷锋网    阅147
三款智能电动SUV今年上市！造型抢眼，未来感十足！
悟空机车说    阅18
连场媒体试驾活动都组织不好，还说什么要做汽车界“小米”哦！
斗子侃车    阅13