车企研发投入哪家强？工程师最多的竟不是销量冠军｜一句话点评

揭秘上半年汽车研发费用投入情况：多家车企腰斩 上汽集团最高

销量和投入成正比吗？来看看车企研发投入排名 出乎意料不？

奇瑞研发技术到底怎么样？附国内各自主车企研发费用

华为云如何帮助车企造好车、卖好车、用好车？

2020年车企研发投入排行，上汽，比亚迪，长城前三，新势力上榜

【e汽车】独家：原上汽通用五菱周钘加盟小米 小米造车驶入深水区

车市寒冬持续，下一个遭殃的是广告传媒行业

车圈“亏损王”，6年亏损超过650亿！蔚来汽车的未来在何方？

71家国内药企研发费用排行！

68家车企产能超4300万 产能利用率仅51% 奇瑞比亚迪产能闲置过半

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哀鸿遍野，2月汽车销量下滑八成，有车企产销量归零

东风出行在武汉正式上线，传统车企扎堆转型出行服务商

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发布首款SUV 乐唯重新定义低速电动车标准

全球缺“芯”英特尔福特网站推广呼吁政府为芯片制造提供税收优惠

车企数字化转型趋势: 研发篇 | 附下载

港企中科院携手研发智慧车

车企半年报｜卖一辆车亏损2.3万，理想汽车盈利“不理想”

奇瑞、长安、上汽、吉利，谁的发动机技术更胜一筹？

这是一辆备受好评却不被德国大众承认的上海大众桑塔纳

信达生物84%的推广费占比高吗？

敷尔佳的“多事之秋”

2019年燃料电池汽车市场总体情况，上汽大通、中通客车表现出色

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利润腰斩，长城汽车危机浮出水面

每日话题：车企研发较量 中国成主战场？

活动丨技术研发+营销创意，上汽如何卖好插电混动车？