这五款轿车打死都不要买，一旦买了你连后悔的机会都没有!

国内“六大门派”销冠：408成法系顶梁柱，伊兰特是韩系最大黑马？

吉利老总认为自主品牌已经超过了韩国车，你怎么看？

【说客】为什么韩国车不受人待见？

韩系车激战自主品牌：现代起亚半年表现不尽如人意|现代|起亚|汽车

SUV车型居然拖了起亚9月销量后腿

都搭载1.5T发动机，美日韩三家的中级轿车该怎么选？

东风悦达起亚的边缘化困局

李书福：用5年就能超越韩系车！现在5年过去了，就是在做梦

全球销量疲软 起亚XCeed的来临会是一场及时雨吗？

A级轿车前十居然没有自主车？！合资称霸A级市场？

又一合资轿车倒下,以前月销2万台,现在8万降到5万,却没人要

廉价到捷达都哆嗦，和丰田一样耐造，油耗5.4L，跌至不足5万

20万降到11万，韩系SUV降价博销量，仅半月订单已破万

这款合资车的出现拯救了整个韩系车销量，号称“最值得买”，低配仅卖7万多！

双标的韩系车！“四代同堂”卖，活该卖不好

真的被国人淘汰了吗？这合资车16万跌至8万，却月销仅3辆沦为笑柄

又一合资车企将倒下,曾月销两万台,如今从8万降至5万都没有人买

曾经高不可攀，如今低到国产线，这合资SUV顶配14万，只为销量！

就算中国人不团结，韩系车还是集体哑火了

最悲催的合资SUV，比汉兰达漂亮，比途观便宜，却月销184台

不愧是韩系“搅局者”！新一代K8实拍，自带V6引擎，比亚洲龙高级

韩系车终于认清了现实，2018年依然乐观不起来

曾经卖24.98万，如今降至11.98万，车主：可算没白等