原文：走向衰落的汽配城，下一步是消亡还是重生？
早期汽配联盟为什么发展不理想，未来他们能成为供应链的重要一极吗？
AC汽车    阅35
2019，汽车后市场十大趋势
一叶知秋6012    阅665    转12
启赋资本谢波：B2B电商投资逻辑
duxiaoli83    阅74    转4
汽车超人卡拉丁乐车邦 车后市场各立山头谁能胜出
车护师    阅475    转2
对标美国NAPA，好快省做「全车件汽配电商」的逻辑思路
cheyunwang    阅51
关停、取缔！汽配城的轮胎店遭遇灭顶之灾！
车与轮邦主    阅109
分清电商和供应链，省下后市场智商税
Lu5461    阅61
汽车配件要原厂的还是有质量保证的？90%以上人群这样选择！
hxjjcl    阅424
汽车后市场行业研究分析报告
lwdalian    阅227    转5
汽配“触电”的背后
学天下866    阅61    转3
于洪江：帮助加盟商家盈利是好快省核心优势
lyxh2014    阅60
这家有“华为基因”的公司，想把汽修车间透明化 | 经理人网
试金石沈三石    阅47
产业互联网之交易平台的模式、链条和估值解析
CHOK2620    阅193    转2
最大汽配城生存遇拐点，看汽配电商的利与弊！
Martin2016    阅499    转3
汽修零配件须知“从哪儿来
LINGLONGXINTITOU    阅410    转6
汽车业呼唤京东商城 盖世尝试网上汽配城
yuze23    阅174    转5
2013年中国汽车后市场连锁经营调查报告
高山仙人掌    阅100    转2
汽车融资租赁业务发展与实务操作可行性探析
galton_g    阅161    转12
这些变革将影响汽车后市场
青云斋    阅56    转3
汽配大老板光鲜的背后，偷偷转了多少条锦鲤？！
容小妹_pei    阅43
康炳华：在汽后想离钱近做「轻」一点，想活得久做「重」一点
jkklliujinwei    阅249    转3