原文：【聚焦】基于CAE分析的铝合金副车架安全性设计
自行车发展历史上的重大发明系列：抽管技术，目前已达到十二抽管
nmcd3500    阅163
白车身强度分析及优化设计
俊儿1966    阅926    转5
通过CAE仿真论公交客车的安全性
伊伊爸    阅15
都说铁悬架不好？为什么劳斯莱斯的底盘也用？
车匠坊    阅26
安全带固定点强度分析
付刚Ego    阅1201    转7
铝合金液罐车结构强度与刚度的有限元分析
GXF360    阅271    转4
锦程说车 | 造车就要把好钢用在刀刃上，这个“好钢”是碳纤维
AutoLab    阅61    转2
【图】底盘对决之长安CS55/吉利博越/传祺GS4
Purefact    阅118
自行车DIY入门教程，图文展示自行车组装全过程。（原创图文，转载请注明出处）
海蓝色2006    阅572    转15
【技贴】Catia CAE分析的一般流程及对比！
CAE之家    阅2376    转4
轻量化非议多，断梁事故层出不穷，真的是为轻而轻吗？
KaCheWanJia    阅8
CAE在股骨应力分析中的解决方案
上海赛一仿真    阅10
关于自行车材料
enmy    阅12679    转112
汽车铸件工艺知识及其铸造技术发展趋势
我是康汝成    阅325    转11
自行车的材料知识
好星星    阅1677    转47
山地车选购全攻略（二）零件
皖林    阅6847    转109
solidThinking Inspire在副车架优化设计中的应用
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笔记《利用CAE（有限元）方法分析某客车整车共振问题》
朱明之关于建筑    阅35
碳纤维自行车
天天邵阳    阅233    转7
产品设计如何降成本？「标杆精益」
blackhappy    阅37    转3
车架材料杂谈——钢、铝、碳纤及其他
BGTWOQBHA    阅220    转4
​【关于车架的谣言】
魅影苍穹    阅243
英朗是独立悬挂，为什么定位更高的威朗却是半独立悬挂？
老司机侃侃车    阅34    转3
关于黄龙600断头问题的分析
周振其    阅503    转2
奔驰S级能做豪车标杆只靠车标？嘴皮子说的不算，看底盘！
zhangqiang20051028    阅59
幻速S6长测（10）：底盘表现怎么样？先从硬件开始分析
长寿石    阅81
降到天籁价了 Q50L配这底盘还要愁销量?
竺言小聚    阅952
铝副车架第二工厂及第三工厂同时启用：拓普2025战略新工厂落成仪式系列之三
hank_wang_lib    阅42
智己L7：用料确实够猛，高规格底盘接近满分
二次重生    阅14