极星难产

一年规划3款新车，Polestar意图挑战特斯拉

Polestar中国区总裁吴震皓：懂车的人会买我们的产品！ | 智慧访谈

营销老将到任 沃尔沃的极星能否“发光”

世界新能源汽车大会参会各方达成博鳌共识

谁是未来电动汽车的赢家？| CES2018沃尔沃专栏之三

Polestar极星换帅 原大众系高管高竑接棒

为了IPO！Polestar将推出3、4、5三款车型 | 酷乐汽车

极星第二季度交付了约15800辆电动汽车，同比增长36%

纯电续航150km，Polestar 1插混车2019年交付。一文看清Polestar品牌发展规划

电动汽车排名前十名有哪些品牌

走过最长的路 就是北京车展那些新车的套路

长城+宝马联手力作终于来了，2020年这些车预计要刷屏！

转型“新造车”，这些车企老炮儿也推出了新品牌 | 帮宁工作室

北京车展丨车企新车、战略、技术发布集锦（上）

沃尔沃和吉利将投资50亿生产Polestar电动车

汉肯强调与吉利合作国产电池丨 沃尔沃全面电动化如何落地中国？

动点汽车年终大盘点：新能源汽车激动人心的十大车型创新

这车堪称最强国产混动车，600匹马力，1000牛米扭矩，比亚迪也服

【预告】群雄逐鹿，极星汽车凭什么引领电动时代新未来？｜《艾问人物》

广州车展丨新能源馆，哪吒、天际、北极星，你们取名是商量好的吗？

电动时代即将来临，各大车企2018新能源车规划：跨国车企篇

吉利3亿美元投蔚来并代工；宁德时代已与特斯拉签电池供货协议

4款对标Model 3的车型 有的对等有的被迫还有的纯属蹭热度

多点开花的吉利，能否跟得上智能电动车时代？