近1400家经销商退网，4S店正加速淘汰？

什么时间买车更合适？4S店优惠力度大揭秘！

老檀说为什么4S店举步维艰

全国工商联倡议书：经销商亏损超7成。主机厂应解除捆绑

宁波4S店竞争激烈 不少车商只能以价换市

2021年1月汽车经销商库存预警指数达60.1%，自主品牌承压最大

【经销商】奇瑞回应经销商退网北京网点库存压力过大

二手车——4S店第二利润链的出发点！

特写 | 穿透价格战

娄底最大汽车经销商资金链断裂 6家4S店关门

在汽车销售供应链中，取消 4S 店是好还是坏？

千店退网、七成净亏：谁「杀死」了汽车经销商？

3月不买车，4月就必须得买了？

经销商库存预警，为什么没人愿意买车了？

汽车经销商大降价“去库存” 一场没有胜利者的“战争”

75.1%库存预警值！车企持续杀鸡取卵，经销商危险了

历史最高！库存系数攀升至14.8，汽车市场何时能恢复到正常水平？

“国六”之后 有人欢喜有人愁

调查：国六切换与汽车销量不振谁因谁果

亏损降至17.5%！2021年超五成车商挣到钱了

汽车经销商行业深度研究：头部经销商享受显著弹性

坏消息再次传出，比没车可卖更糟糕的是，越来越多的人不考虑买车

年底买车便宜吗