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李海港加盟奇瑞,法系车前主帅能“玩转”国产品牌吗? | 汽智
李海港:文人气质下的战斗血液 | 汽车人本命年
汽车公社 阅21
专访东风标致总经理李海港:车市大盘走低更应重视市占率指标
观道者 阅18
接连换帅,神龙汽车阻碍中如何翻身?
汽车大观 阅10
“升蓝向上”首秀年 东风标致蜕变进行时
柿柿车 阅12
主帅李海港辞职,东风标致怎么了?
车哥们 阅97
标致/雪铁龙品牌融合,法系车殊死一搏!
老司机侃侃车 阅3
销量回暖,2018年法系车靠什么拯救自己?
求知_时光 阅46
长安PSA高管频繁换防 缘于目标销量脱节
wjwseo 阅33
东风标致总经理李海港已离职周海波任代总经理
私奔到火星 阅31
今年前四个月,销量同比增长58%,神龙汽车复苏在即?
车快评 阅12
法系车缘何败落中国市场?
lindan9997 阅76 转2
法系车品牌危殆,一个比一个惨
天悔大哥cqm 阅128 转2
销量越差,拿奖越多?这个汽车品牌开什么国际玩笑?
汽车那点事儿 阅30 转2
想赢在中国 法系车缺一个身份标签|聚论
Purefact 阅21
当它开始认真,其他车企应该要倒吸口凉气了吧……
小白买车 阅18
在华节节败退,“傲骄”的法系车该何去何从?
q1338 阅40
GBN突发 | 李军调任神龙执行副总经理
新用户5657qPkI 阅429
全新换标 狮王归来!这国际大牌要重新出发
玩车教授 阅40
东风雷诺再迎人事调整,法系车迎来中国市场至暗时刻
秋风落叶伴着你 阅54
法系在华“轻资产”是塞纳河与长江间的鸿沟
茂林之家 阅3
神龙汽车销量23连涨,法系车为啥成了合资黑马?
每日汽车观察 阅6
车子越好销量越差,法系车在中国到底缺了什么?
童济仁汽车评论 阅37
法国车真的就是不缺技术缺营销?事实是什么都缺
James5291 阅31
“不懂车的选丰田,半懂车的选大众”,真正懂车会选这4个品牌
yibing168 阅20
法国足球能赢世界杯为何法国车车在中国卖不动?
璇琮坑 阅43
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