慢就是快，小鹏G3上市188天迎来第10000辆下线

7月小鹏汽车交付8040台 同比增长228% 环比增长22%

何小鹏的焦虑：特斯拉抄袭者小鹏汽车迎来销量下滑 | 风眼观察

总编手记丨何小鹏会成为汽车制造业门口的野蛮人吗？

阴雨的成都撒了辣椒面，小鹏汽车再因维权火了一把｜汽车有智慧

特斯拉中国门徒的自我救赎

雷军不得不造车

他曾是阿里高管，刚刚带领新公司上市，市值超百亿美元

【预告】小鹏汽车：做更懂中国的智能汽车|BTV财经《艾问人物》

特斯拉蔚来们鼓吹的自动驾驶，故事还是事故？

拿到造车新势力首张绿牌，你看懂小鹏汽车的牌局了吗？

小鹏汽车“不声不响”成了2019年造车新势力销量第一

谁将引领智能电动汽车拐点

最像特斯拉的中国车企，下半年就有车卖了

小鹏上市了，中国力量向特斯拉又逼近了一步

小鹏汽车资金之渴：离融资目标差120亿 质量成关键|小鹏汽车

先人一步“10万 ”，小鹏P7凭什么？

虽然发布会“玩脱了”，但仍然要祝福一下小鹏汽车 | 聚活

不改，就叫“小鹏”

当小鹏预定新势力第一之后

响铃：号牌上又领先了一步，小鹏汽车正在极速狂奔

小鹏G9正式加入战局，何小鹏坚持只为自己造车

专访何小鹏：小鹏汽车要做高品质交付 造车不可以太急

一心复刻特斯拉的小鹏汽车，走上了小米的老路……

理想小鹏相继赴美IPO，新势力造车的高光时刻来了吗？

小鹏Q2成绩单：连续4季度新势力交冠，G9将成Q3新驱动

这个“忽悠”马云300亿的男人，在40岁离职二次创业！他想彻底改变百年驾驶习惯！