中国难修铁路.5万人历时7年修成，单公里造价是青藏铁路2倍

仅300公里的铁路整整修了7年

世界最复杂的铁路，每公里造价是青藏铁路的2倍！

历史上的今天2010年12月22日 中国建设难度最大的山区铁路“宜万铁路”正式通车

全线获批！中国决战世界第三极，这项壮举将改写历史

中国修建难度最大、公里造价最高、历时最长铁路竟不是青藏铁路

比青藏铁路还厉害！一公里耗资6000万，外国专家：中国擅长制造奇迹

一百座桥梁和一百二十八座隧道

大秦铁路掠影

这条铁路才是中国最强！打通304座隧道、建了1001座桥梁！

郑万铁路重庆段站前工程施工总价承包招标标段划分表

比青藏铁路还难建的铁路，造价是它的2倍，5万人一年修50公里

桥桥隧隧桥桥隧，隧隧桥桥隧隧桥

只知道中国基建厉害，没想到已经包揽如此多的世界纪录！

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我国狂砸三千亿，跨越14条河21座山，修建的铁路到底值不值

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为什么青藏铁路两边，要插上1.5万根铁棒？7米一根造价高达20万？

2018成都到雅安仅需1小时！

詹天佑（组图）

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宜万铁路——中国最难修建的铁路

湖北省武汉詹天佑故居

世界最难修的铁路今贯通 宜昌至万州历时101年

【原创】川汉铁路的背影（上）‖黄荣久