燃油车新能源车双萎靡，台州最大汽车经销商集团跑路会是个例吗？

突发！知名经销商跑路，大量门店关停

汽车4S店模式崩塌进行时：时代抛弃它的时候，招呼都不会打

海南禁售燃油车 4S店谋定而先动！

直接掌控用户，传统车企重塑新能源渠道

“杀”死4S店的不是新能源

电动汽车要怎么才能卖出去

车企的痛点，汽车4s模式要被淘汰了？未来买车还要看4s店脸色吗？

【人物】这个为有钱人服务的人，十年开了四家东风日产店，还有两家只欠东风

电商大佬瞄准汽车市场 台州本土车企发力“互联网+汽车”

车猫控股国机真容二手车，想给经销商们挂上统一认证品牌

撤网点减损和业绩预亏 汽车经销商“马太效应”加剧

被调查两年遭大额罚款！销售：50万都是自愿的

太便宜了！纯电动汽车保养费用调查

未来80%中国燃油车品牌“关停并转”，4S将迎来更大规模退网潮？

大咖论道｜沈承鹏：中国汽车需要什么样的鼓励？

紫峰创投战略投资中海电动，合力推动新能源汽车经销渠道全面升级

上半年汽车经销商持续亏损？卖车为啥不再是好生意了？

平均每天超10家退网，4S店对独立售后的威胁还大吗？

特斯拉，你学不会

新能源车没有备胎？其实是被经销商偷走，卖钱了！真的么？

BBA纯电销量尴尬，海外汽车巨头为何总慢一步？

新能源汽车市场没有“金九银十”