从落后百年到世界第一，中国盾构机的逆袭之路

“中国品牌日”之盾构机械和它的“中国芯”

12年从零到世界第一 第1000台盾构机昨日郑州下线

中国拦腰凿穿喜马拉雅山，利用4000吨盾构机，建世界海拔最高铁路

凿穿喜马拉雅山的盾构机：“中国创造”的最佳证明之一

1000台！我国盾构机从0到世界第一

国产地下“巨无霸”如何走向世界

从无到有，中国盾构机是如何一步一步逆袭成为世界第一的？

中国标准与中国制造的结合！世界最大直径TBM“高加索号”在格鲁吉亚成功始发

中铁装备第1000台盾构机下线

［首藏作品］（6468）再拿世界第一 中铁装备引领掘进机产业高质量发展

世界在建最大直径公轨合建盾构隧道复工

连续掘进技术，助力世界最大直径硬岩掘进机突破2500米

2023年10月16日时事政治考点附试题及答案

中国造！中国出口海外超大直径泥水平衡盾构机助力波兰隧道施工

中企承建南亚地区首座水下隧道实现双线贯通

大瑞铁路高黎贡山隧道建设再提速

中国出口南美最大直径盾构机离港！中铁装备研制

中国出口欧洲首台再制造盾构机下线

我国盾构核心部件国产化取得重大突破 两大世界级盾构机成功下线

困扰世界半个世纪的卡机难题 年轻的中国工程师一招解决

中国制造至今未攻克一“心病”，每年流失数十亿，落后德国几十年

响当当的“争气机”

一个轴承重达41吨，直径达8米，竖起来接近三层楼，什么上面用的

中国又领先了：世界最高的隧道桥

看看这是中国挖了16年，56公里世界最长隧道

中国水下隧道有多牛，看完这个你就知道了！