原文:
频繁人事变动,也难挽东风悦达起亚在华颓势 | 汽智
汽车大观|股权再次变动 起亚的出路到底在哪?
汽车大观 阅7
东风悦达起亚这一年:彷徨、挣扎、自救
车哥们 阅34
东风悦达起亚易帅,重回主赛道梦想不变
新用户5657qPkI 阅58
全新东风悦达起亚凯酷K5上市:打一场品牌“逆战”
cheyunwang 阅34
545天后,李峰不再追赶时间
汽车公社 阅28
【e汽车】李峰、向东平相继出走 韩系车在华人才本土化战略失败
柿柿车 阅30
李峰就任东风悦达起亚总经理
bawuping 阅29
东风悦达起亚再见!东风汽车将退出和起亚的合资公司!
老司机侃侃车 阅21
汽车大败局:(东风)悦达起亚
茂林之家 阅24
2016年4月合资品牌轿车A0/A00级车销量排名
求知_时光 阅116
吃透韩国汽车工业历史(二)进军北美和中国
a_123 阅43
起亚KX7“借尸还魂”,韩系车在饮鸩止渴?
车经社 阅34
营销鬼才掌新舵,东风悦达起亚或助韩系车重回赛道?
侃车e族 阅44
高层对话|李峰:2021年起亚继续往高端走,放弃10万以下车型
My车轱辘 阅39
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