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车市寒冬,规模缩水、产能限制,车企为何还不缩减组织结构?
中国产业政策的特点、评估与政策调整建议
天马憨人 阅381 转7
200万+成新常态,上汽大众为何总是销量冠军?
车哥们 阅16
碳中和趋势下,企业面临的风险和机遇
zhzpig 阅698 转3
企业内控管理
超人小贝 阅510 转10
更激进的中兴能否出现
多运动少折腾 阅103 转3
管理文摘-94
老刻刀 阅45 转2
企业高管必知的营销管理
张誉缤本尊 阅10 转2
0849麦肯锡实达案例分析
昵称69179867 阅45
卫生服务营销管理(第2版)
读书人心系天下 阅53
相爱容易相守难,联烟后的车企靠什么来维系感情?
My车轱辘 阅22
造车新势力的复活卡能撑多久
TMC动力 阅18
【变局·新局】对话管清友:汽车的大周期,来了!
中山春天奏鸣曲 阅3
生产企业如何做好PMC
天行健西格玛 阅189
从《极限挑战》到不惧挑战,欧蓝德的坚守与信念
汽车公社 阅24 转2
长城汽车的“逆势上扬炼成记”
汽车大观 阅17
观察 | 东风风神为何敢言以2020款AX7决战下半场?
新用户5657qPkI 阅43
国内车市寒冬有多冷?8家车企接连倒下,降价也难“改命”
诚缘一念 阅25
【创业谈】车行易创始人尹剑:在拼刀见红的市场竞争中,如何前行?
cheyunwang 阅92
恒大凭什么逆市大卖?一场教科书式的营销案例
阿铎1 阅186 转12
03+继续“限量”,05也要来“吊胃口”,领克到底在玩什么把戏?
车域无疆 阅41
世界级体系竞争力 确保“传祺现象”持续
天道酬勤197102 阅21
“痛点”不除白酒业难言复苏
快活林88 阅58 转2
特斯拉的“长期利益”里应当看得见消费者
杨马 阅70
解放动力超额完成半年销量目标 钱恒荣下半年要怎么干?
第一商用车网 阅54
197页完整版,华为营销体系人力资源管理详解,果断收藏
whoyzz 阅621 转22
华为的铁三角是怎么炼成的?【剧透PPT】
ThinkfunQd 阅419 转8
国有企业开展对标世界一流管理提升行动解读及建议:战略与运营
Huagongdashj 阅4789 转45
海宝篷车上半年销量剧增120.6%,行业霸主硬核开启全年倍增下半场!
王厚君 阅57
东鹏特饮冲刺IPO,股权结构清晰、注重品牌营销是优势!
食安时代 阅55
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