原文：去年在中国亏了50多亿算啥，标致雪铁龙全球依然狂赚200多亿
神龙需要新的加速度｜神龙30年
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“关关难过关关过”｜神龙的新生
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全球第四大汽车集团即将诞生
卡卡2FM4    阅44    转2
东风和Stellantis集团关于神龙公司未来战略安排已达成一致
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这家法国汽车巨头宁愿花157亿，也要把生产线从中国撤走，迁回家乡
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销量刚回暖，标致和雪铁龙就要步Jeep后尘退出国内市场？
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4008在这儿诞生 探访标致雪铁龙成都工厂
martinlock    阅134
神龙汽车痛改前非 || 关注
无冕财经    阅31    转2
重磅 | 神龙汽车杀入售后！将开3000家社区快修店，创第三备件品牌“优联配”
新用户65704953    阅270
C5是如何炼成的？神龙第二工厂参观记
dxs_china    阅103    转2
PSA与FCA合并 全球第四大车企“上路”
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10.31全球商业简报
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下一个退出中国的会是标致雪铁龙吗？回顾神龙汽车的传奇历史
茂林之家    阅62    转5
法国车在中国为何总不被待见
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法系车缘何败落中国市场？
lindan9997    阅76    转2
法系车品牌危殆，一个比一个惨
天悔大哥cqm    阅128    转2
神龙迁址是“变相裁员”？PSA在中国的持续滑铁卢
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东风和PSA的“婚后生活”：在全价值链上展开合作
明明学习图书馆    阅29
唐唯实提“轻资产”战略，剥离本土化发展，神龙或成下一个广菲克?
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【e汽车】唐唯实的叫嚣、恐惧与中国品牌的崛起新时代
快看车市    阅3
销量回暖却要退出中国？法系车葫芦里到底卖的什么药？
老司机侃侃车    阅7
标致雪铁龙集团2007年中国目标很具挑战性
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三大品牌全线重挫，车型买一赠一，PSA在华何去何从？
汽车大观    阅9
东风雷诺再迎人事调整，法系车迎来中国市场至暗时刻
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外企中国路｜标致雪铁龙和东风汽车将在华建合资租赁公司
蓬莱阁327    阅20